Wandeltracks in Google Maps

Google Maps is momenteel één van de grote spelers voor routebeschrijvingen, navigatie, reizen met openbaar vervoer en info over plaatsen. Maar wist je dat je ook eigen gegevens kunt toevoegen? De aparte GPS-apparaten zijn op sterven na dood ten voordele van de smartphone. Google Maps maakt het mogelijk om wandeltracks te importeren zodat je ze bij de hand hebt tijdens het wandelen. Handig is bijvoorbeeld om tijdens je route de omliggende bushaltes, cafés, treinvertragingen, buurtwinkels,… te raadplegen.

De voorbereiding

Volgende bestandstypen kunnen worden geïmporteerd:

  • CSV
  • TSV
  • KML
  • KMZ
  • GPX
  • XLSX
  • Google-spreadsheet
  • Een of meer foto’s in Google Drive of Google Foto’s

Enkele voorbeelden:

Op de website van de groteroutepaden.be zijn de meest recente GPS-tracks beschikbaar van alle Vlaamse GR-routes. Om bijvoorbeeld de track van de Streek-GR Groene Gordel te downloaden ga je naar de officiële pagina (via volgende link). 
Onder het kopje DOWNLOADS vind je de meest recente aangepast route in de vorm van een gpx-bestand. Klik op het bestand om te downloaden en lokaal op te slaan op je harde schijf.

Dezelfde route is ook op de bekende site routeyou.com beschikbaar gemaakt via volgende link.
Onder Downloads vind je diverse bestandsvormen om in Google Maps te importeren zoals GPX of een KMZ-bestand van Google Earth.


Importeren in een kaart

Tracks importeren in Google Maps kan alleen op een computer. Android en iOS ondersteunen deze functie vooralsnog niet.

  1. Ga naar https://mymaps.google.com/ en log in met je google-account.
  2. Open of maak ene kaart.
  3. Klik op Laag toevoegen.
  4. Geef “Naamloze laag” eventueel de laag een nieuwe naam.
  5. Klik op Importeren.
  6. Kies of upload het bestand die je hebt voorbereid en klik op Selecteren.
  7. Alle wijzigingen worden automatisch opgeslagen (op Google Drive). 

Gevorderden kunnen meerdere tracks importeren, lijnkleuren aanpassen, meerdere tracks slepen in een laag,… 


Hoe weergeven in de app ?

In de app Maps klik je in het menu op Mijn plaatsen. Vervolgens klik je jouw aangemaakte kaart aan die je wilt zien. En daar verschijnt ze op je map!

Schermafbeeldingen van de Androidversie:

In het menu verschijnt nu de naam van je kaart. Wanneer je er op klikt zet je de laag aan of uit. Klik je op het symbool “i”, dan komt de legende te voorschijn.

Automatisch navigeren aan de hand van je route kan evenwel (nog?) niet.

GR 579 – Pécrot naar Jodoigne

De laatste bossen

Afgestapt in het kleine station van Pécrot zoek ik de wit met rode streepjes. Ik vind er wel de rood met geel gestreepte stickers van de relatief nieuwe GR127. De GR579 is echter nergens te bespeuren. Blijkt achteraf dat de variante tussen Huldenberg en Pécrot in 2017 is afgeschaft. Ik zat nog met de oude GPS-coördinaten die ik meer dan een jaar geleden in Google Maps had ingetrokken. Met de GPS in de hand vind ik na 2 kilometer de markeringen terug en zet ik mijn tocht op officiële traject verder.


Heuvelachtige bosranden

Ik verwacht mij op deze GR vooral aan uitgestrekte akkerlanden. Niks daarvan tot nu toe. Van Brussel Centrum tot hier was het variatie troef. Ik wandel nu nog af en toe op een bosrand tot ook die uitdoven. Het landschap evolueert langzaam naar golvende percelen met daar tussenin enkele verdwaalde plaatsjes met namen als Gottechain en Piètrebais. Geen idee waarom ik hier ooit zou komen ware het niet dat er een GR doorloopt.



Idyllische vallei

Ik passeer het ene onbekende dorpje na het andere. Zeer mooi is de vallei na Piètrebais met vandaag de gerijmde graslanden. Als ik de vallei uitwandel zijn ze er: de uitgestrekte vergezichten.



Vergezichten op gigantische akkerlandpercelen

Veel plassen vullen de gaten in de halfverharde ontsluitingswegen tussen de akkers. Het vriest al een paar dagen zodat ik regelmatig het krakende ijs kan testen. In de laatste vallei van vandaag ligt Jodoigne , eindbestemming van deze etappe.


Jodoigne

Ofwel Geldenaken in het Nederland. De treinstations zijn ondertussen op. De spoorlijn Brussel-Luik ligt ongeveer 20 kilometer ten noorden van de GR. En dus moet ik de bus nemen. Gelukkig voorziet de De Lijn ieder uur bussen tussen Jodoigne en het station van Tienen, behalve op zondag. Dan rijdt er eentje om de 2 uur.


Wandelrapport

Naam: GR 579 Brussel – Luik
Datum: 20 januari 2019
Etappe: 3
Aantal kilometer: 25 km (± 2 km aanlooproute variante GR 579 → 22,5 GR 579 → ± 0,5 km aflooproute)
Duur: 4h 55m (9:16 – 14:11)
Vervoer beginpunt: Trein (station Pécrot)
Vervoer eindpunt: Bus 360 (De Lijn, Jodoigne) → Trein (Station Tienen)

Wandelkaart

Scheidingslijn | tussen Condroz en Famenne

Twee dagen hebben we binnen gezeten in ons Ardens huisje, op de twee uur jacuzzi na, tijdens de jaarwisseling. De hoogste tijd dus om frisse lucht op te snuiven. Ons vakantiehuis is ideaal gelegen in het centrum van Heure als startplaats van een wandeling. Om de calorieën van afgelopen feestdagen te verteren hebben we een stevige achttien kilometer voorzien.

In het begin wandelen we vaak op bospaden die via een paar kleine dorpjes overgaan in landbouwwegjes. Daar worden we getrakteerd op prachtige vergezichten. Het terrein is heuvelachtig, maar niet te extreem. Onderweg zijn er behalve wat picknickbanken geen voorzieningen om te eten. Reken een vier en een half uur wandelen wanneer je onderweg geen pauze neemt.


Bossen en valleien

De start gaat in stijgende lijn op een rotsig pad. Boven zien we in de verte de eerste heuveltoppen van de Ardennen. We zitten letterlijk op de scheidingslijn van de Condroz en de Famenne. Mijn Frank valt dat ons weekje in de Ardennen niet eens in de Ardennen is! We dalen de volgende vallei de bossen in. Op een gegeven moment slaan we een bosdreef te vroeg af en moeten we met onze gps dwars door de bossen onze route zoeken. Al strompelend een vallei naar beneden, over een beek springen om terug uit de vallei te kruipen.  Zonder kleerscheuren raken we terug op pad.


Golvende heuvels en weilanden

Wanneer we de bossen verlaten komen we een kunstwerk tegen gelegen op recent ontwikkelde route Sentier d’Art. Men is van plan om in 2019 deze lange afstandswandeling verder te ontsluiten. Ze zal uiteindelijk ongeveer 120 kilometer lang worden en doorkruist de streken van de Naamse Condroz en Famenne. De initiatiefnemers trakteren je onderweg op allerlei landschapskunstprojecten. Zeker de moeite om de komende jaren (een stuk van) deze route in te plannen.

We verlaten de kunstroute richting het dorpje Sinsin. Na een tijdje volgen we een stukje GR577, een wandellus van 170 km door de streek Famenne. In het dorpje Netinne verlaten we die opnieuw om te wandelen we in een typische Condrozlandschap van golvende heuvels en weilanden. We genieten van de vergezichten tot we terug in het centrum van Heure arriveren.


Samenvatting

  • Startplaats: de kerk van Heure (deelgemeente van Somme-Leuze)
  • Bereikbaarheid: het makkelijkst met de auto te bereiken via de N4 (Namen – Marche-en-Famenne). Lastig te bereiken met het openbaar vervoer. Sinsin wat op de helft van de route ligt is enigszins in de week te bereiken met een bus.
  • Afstand: 18,5 kilometer
  • Terrein: heuvelachtig, brede bospaden, verharde en halfverharde landbouwwegen
  • Duur: 4 à 4,5 uur
  • Bewegwijzering: geen. Gelopen in wijzers in. De route kun je downloaden of volgen via onderstaande gps-track.


GPS-track


Fotoalbum

S-GR Dijleland deel 5

Kerstdag 2018. Op de planning stond het laatste deel van de Streek-GR Dijleland. Een mijlpaal, want hiermee sloot ik niet enkel deze GR-route af maar een heus wandelhoofdstuk. Beginpunt was het station van Erps-Kwerps.

De ochtend begon met een serieuze misrekening. Iets voor acht sjokte ik Brussel-Centraal binnen met net genoeg tijd om een ontbijt en middaglunch te halen. Natuurlijk was er niks open! Het was Kerstmis. Zelfs in centrum Brussel waar je tot diep in de nacht uw haar kunt laten doen en menig pittakraam ’s ochtends als ik naar het werk passeer nog open is. Ook de Starbucks met ontiegelijke openingsuren deed mee. Ik snakte naar een koffie. Mijn maag manifesteerde zich gelukkig niet wegens de gigantische charcuterieschotel van de avond ervoor. Ik zag wel al licht branden achter het ijzeren hekken van de Panos. Zou die misschien open gaan? Mijn trein was om 8h04. Dat zou krap worden… Vijf minuten voor acht knarste het hekken halfopen. Een winkelbediende kwam eronder gekropen en begon met tafels en stoelen te sjouwen. Dit zou het niet worden. Een uur later de volgende trein nemen? Winkels onderweg zoeken zou al helemaal een ramp worden. Gelukkig ging ik alléén wandelen. Ik word me een portie humeurig als ik honger heb. Om 8h01 piepten de hekkens helemaal open. Ik nam de gok. Belegde broodjes waren niet in voorraad, dan maar op koffiekoeken leven. Ik durfde nog een koffie bestellen en spurtte alsof ik achterna werd gezeten door een hond naar het perron en sprong in de trein. Achter mij schoven de deuren toe. Hijg.

Wie nog in zijn bed lag te herkauwen heeft een prachtige zonsopgang gemist. Het voelde hier en daar aan als een witte Kerst. Omdat het gerijmd was leverde dat mooie glinsterende weilanden op. De zon kroop van tussen de populieren omhoog en kondigde een hemelsblauwe dag aan. Al snel kwam ik drie joggers tegen. Wat dachten zij eigenlijk? ’s Morgensvroeg in de vrieskou een potje gaan lopen. En dat op Kerstdag. Hun half verteerde toastjes met paté van reebok, half vergane kalkoen en er achteraan gegooide dessertenbuffet klotsend tegen de maagwand. Dat moet deugd gedaan hebben. Ik zie ze heldhaftig afspreken met elkaar: “Wat we ook doen op Kerstavond, we gaan ’s ochtends lopen!”. Het doe met denken aan die keer toen ik met een vriendin op een verwaaide nieuwsjaarsochtend de mis ging opluisteren. We speelden beiden nog trompet. Ik moet achttien jaar geweest zijn en ging nooit naar de Kerk. Het waarom van deze heroïsche daad weet ik niet meer. Ik zie me zo ja zeggen toen de vraag kwam. Of was ik de aanstoker? We gingen op stap tot enkele uren voor de dienst begon. Uitgeteld probeerde ik wat in de zetel te ontnuchteren en wakker te blijven. Tijdens de mis moest de priester vanachter zijn altaar telkens een teken doen wanneer we moesten beginnen. Iedere keer dat we warmgeblazen raakten konden we terug afkoelen. Spannend allemaal! Ik zou het waarschijnlijk zo opnieuw doen :-). Het doet me ook denken dat ik binnen een paar dagen een Kerstconcert moet meespelen en ik de helft van de stukken nog niet heb gerepeteerd. Dat wordt ook boeiend daar op dat podium.


Verder wandelend met een stralende zon in mijn gezicht verliet ik Kwerps (van Erps) en ging via het klein natuurgebiedje Molenbeekvallei richting de aaneengeklitte dorpen van Beisem en Veltem. Na het station van Veltem begon het landschap te heuvelen. Na de beukengalerijen van Bertembos kwam ik Bertem binnen die geplooid zit tussen de E40 en de verkeerswisselaar met de E314. Geen files vandaag. Ik volgde vanaf hier het kleine riviertje de Voer, mijn metgezel tot bijna op het einde. Van het bijhorende kunstwerk “Converstaties langs de Voer” van Tjerrie Verhellen en Marie-André Beeckmans werd ik meteen fan. Verder naar Leefdaal en Vossem, waar ik een oude bekende tegenkwam: de Streek-GR Groene Gordel.


Beide routes vallen hier samen tot in Tervuren. Op dit stuk is mijn GR-avontuur drie jaar geleden begonnen. Op 2 juli 2016 beleefde ik mijn eerste GR-avontuur. Na heel wat kleine provinciale routes en wandelknooppunten gedaan te hebben was dit een ander soort beleving. Door op langere afstanden te wandelen zag ik en voelde ik landschappen veranderen. Het inplannen van de start- en eindpunten met openbaar vervoer bleek zelfs iets leuks te zijn! Het voelt echt als onderweg zijn. Met als doel? Geen! Het beleven van het moment als voldoende ervarend. Niet alleen wat ik op mijn wandelingen tegenkom maar ook het uren kunnen denken zonder gestoord te worden. Dat is iets dat heel veel mensen kwijt lijken te zijn. Samen zijn met jezelf. Ik kan het alleen maar aanraden. Ook al kan het in het begin misschien wat wennen zijn, zo aan jezelf. Ondertussen neem ik nu en dan iemand mee tijdens mijn tochten. Samen een eind babbelen of zwijgen. Een iets andere beleving maar ook intens door het lange samenzijn onderweg.

De drie S-GR Routes in Vlaams-Brabant op een rij: S-GR Groene Gordel (147 km), S-GR Dijleland (119 km) en S-GR Hageland (153 km)

Met het betreden van het Park van Tervuren sloot ik ook de derde streek-GR route van Vlaams-Brabant af. Drie grote lussen gelopen en een provincie verkend, een hoofdstuk bewandeld. En net als die eerste keer nam ik het iconische trammetje 44 door het Zoniënwoud terug naar huis.

Wandelrapport

Naam: S-GR Dijleland
Datum: 25 december 2018
Etappe: 5
Aantal kilometer: 24,83 km (± 22,5 km GR, ± 1,5 km aanlooproute, ± 1 km aflooproute)
Duur: 5h 3m (8:38 – 13:40)
Vervoer beginpunt: Trein (station Erps-Kwerps)
Vervoer eindpunt: Tram 44 (MIVB, Tervuren)

Wandelkaart

Het traject: Station Erps-Kwerps → Veltem-Beisem → Bertem → Leefdaal → Vossem → Tervuren

Overzicht GR en LAW in 2018

Dat ik meer belang hecht aan het wandelen zelf dan aan wandellijstjes afvinken kan allemaal wel zo zijn, maar van statistiekjes, lijstjes en kaarten word ik altijd wild! Met mijn lievelingsprogramma Excel hou ik allerhande tabellen en grafieken bij. Van het aantal kilometer hiken tot iedere stap die ik zet. Al dat telwerk hou ik andermaal bij in geogerefereerde kaarten. Ik word daar gelukkig van. Hoe verliep 2018 nu eigenlijk op gebied van GR (grote routepaden) en LAW (lange-afstands-wandelpaden)?

Ik zeg altijd met een kwinkslag maar desalniettemin gemeend dat ik tegen mijn pensioen alle GR-routes van België wil gewandeld hebben. Dat is niet van per se willen afhandelen. Ik ben nog niet eens op de helft van mijn loopbaan. Het is bewust niet wachten om leuke dingen te doen tot het te laat is (want misschien splitst België binnenkort en heb ik een visum nodig om in Vlaanderen te mogen werken en wandelen). Het is vooral ons land leren kennen op een manier dat ik ieder landschap en plaats mag beleven die ik lang geleden gefascineerd zat te bestuderen op de grote muurkaart van België toen ik in de lagere school zat…

De cijfers

Dit jaar deed ik een slordige 650 kilometer van de Grote Routepaden in België. Daarmee komt de teller op ongeveer 1.100 kilometer (of 13 % van de ± 8.500 kilometer), en dat in 3 jaar tijd.

Daar bleef het niet bij. Ik wandelde ook nog op wandelnetwerken, bewegwijzerde wandelpaden, bergpaden… Als ik dat allemaal bij elkaar optel kom ik aan bijna… 1050 kilometer.

Totaal aantal kilometer wandelen/hiken per jaar

In werkelijkheid is het nog zotter. Mijn dagdagelijks stappen heb ik nog niet meegerekend. Mijn gemiddelde aantal stappen per dag die mijn smartphone telde is 14.090 stappen/dag. Omgezet is dat ongeveer 9,9 kilometer gemiddeld per dag of in totaal 3.600 kilometer! En dat in een jaar waar ik mijn achterste linker kruisband heb gescheurd en ik het een paar maand rustiger aan moest doen. Je kunt dit tijdelijk effect in onderstaand grafiekje waarnemen. Het was toen trouwens toch veel te warm om lange dagtochten te doen.

Gemiddelde stappen per jaar

Gemiddelde stappen per jaar

Een samenvatting van 650 kilometer Grote Routepaden in België:

Jaaroverzichten op kaart

GR 121, van Wavre tot de Franse Grens in Péruwelz

De GR 121 verbindt Wavre met Boulogne-sur-Mer aan de Franse Opaalkust. Ik wandelde tot aan de Franse grens en doorkruiste de Waalse provincies Waals-Brabant en Henegouwen. Dit verhaal is eigenlijk begonnen op Kerstmis 2017 met een eerste wandeling:

25.12.17La Roche – Lauvain-La-Neuve – Walibi – Wavre26,70 km
04.02.18Villers-la-Ville – La Roche – Genappe – Nivelles23,73 km
18.02.18Nivelles – Ronquières – Braine-le-Comte (’s Gravenbrakel)27,61 km
25.03.18Braine-le-Comte – Brugelette38,90 km
15.09.18Brugelette – Belœil – Bernissart – Peruwelz41,62 km
139 km

Een poging tot vervolg van de GR5a

Deze GR-route is ongeveer 568 km en is ongeveer gelegen op de grenzen van het vroegere Graafschap Vlaanderen. In 2017 wandelde ik al een 170 tal kilometer, van Ronse naar Antwerpen. Dit jaar was het plan om Brugge en Antwerpen te verbinden. De val met een gescheurde achterste kruisband strooide roet in het eten…

10.03.18Brugge – Damme – Oostkerke – Hoeke – Sluis22,50 km
Voorlopig totaal van de 568 km: 192 km

Voortzetting van de GR126

Deze GR startte ik in 2017 vanaf Mariekerke (Bornem) aan de Schelde tot helemaal door Brussel tot aan de abdij van Villers-La-Ville. Dit jaar wandelde ik verder en mocht ik zo de provincie Namen intrekken. De route gaat nog verder tot aan de Semois. Misschien iets voor 2019?

02.04.18Villers-La-Ville – Gembloux – Jemeppe-Sur-Sambre29,39 km
07.04.18Jemeppe-Sur-Sambre – Namur28,18 km
27.05.18Namur – Godinne30,02 km
16.06.18Gendron – Beauring30,65 km
17.06.18Gendron – Dinant25,40 km
01.07.18Godinne – Dinant19,33 km
Voorlopig totaal van de 270 km230 km

GR579 gestart

De GR579 is een vrij onbekende GR die loopt van centrum Brussel naar Luik centrum. Een poging om tot in de provincie Luik te geraken strandde dit jaar ergens op de grens van Vlaams- en Waals-Brabant.

De prachtige streek-GR Hageland

10.05.18Leuven – Aarschot – Testelt54,00 km
13.05.18Testelt – Zichem11,72 km
16.09.18Zichem – Scherpenheuvel – Zoutleeuw42,59 km
22.09.18Zoutleeuw – Ezemaal32,00 km
16.12.18Ezemaal – Hoegaarden – Leuven40,02 km
Voorlopig totaal van de 151 km130 km

Gemengde gevoelens bij de streek-GR Dijleland

Heb ik die gescheurde kruisband al genoemd? Volhardend in de pijn wandelde ik het stuk tussen Leuven en Kwerps. Misschien dat ik daarom de route niet tot mijn favorieten laat thuishoren. Het zuidelijke deel was nochthans wel zeer erg de moeite!

01.05.18Tervuren – Huldenberg9,00 km
05.05.18Huldenberg – Leuven19,77 km
30.06.18Leuven – Mechelen37,12 km
11.07.18Mechelen – Kwerps31,85 km
25.12.18Kwerps – Tervuren24.80 km
119 km

En als laatste: geen GR, maar zeker een hoogtepunt

Mijn lief en ik deden ook nog samen een kleine wandeling van 200 kilometer over 16 dagen… maar daar schrijf ik graag over in de loop van komende tijd. Iets om in 2019 (terug) naar uit te kijken!

Nepal, Annapurna Circuit

De kilometers in de tabellen en hun totaal kunnen verschillen omdat er in het totaal geen rekening gehouden werd met de aan- en aflooproutes naar bijvoorbeeld treinstations.